Csernák János, kerületünk költségvetésért felelős alpolgármestere a Csokonai15-nek adott interjút, melyben beszélt az ötéves gazdasági tervcsomagról, a fizetős parkolás kérdéséről és a kerületi fejlesztésekről is.
Elkészült a kerület 2025 és 2029 közötti gazdasági programja. Ez amolyan „megúszós” anyag lett, vagy valóban „zsinórmérték”?
Zsinórmérték. Az önkormányzati törvény kötelezi arra a településeket, a kerületeket, hogy gazdasági programot készítsenek. Ám nem mindegy, hogy valaki muszájból foglalkozik ezzel, vagy tartalmas kínálatot igyekszik összeállítani. Amikor a polgármester asszony megbízott azzal, hogy a program gazdája legyek, úgy gondoltam, az egész ciklust meghatározó anyagot kell alkotni. Olyat, amelyre hivatkozni lehet majd a költségvetési egyeztetések alkalmával.
A száguldó infláció, a kormányzati megszorítások közepette lesz elég pénz, hogy a program megvalósuljon, vagy inkább csak álom marad?
Nem álomprogramot akartunk csinálni, hanem a jelenlegi nehéz helyzetben is megvalósíthatót. Miután folyamatosan emelkedik a szolidaritási adó, kevesebbet kapunk az iparűzési adóból, csupán öt évre szóló gazdasági programot készítettünk. Nem ígérgetünk, felelősséggel állíthatjuk, hogyha megvan a politikai szándék és akarat, a körülbelül 11,4 milliárdba kerülő tervcsomagot meg fogjuk valósítani.
Mi a legfontosabb, amit ebben az anyagban kínálnak?
Négy nagy stratégiai célt fogalmaztunk meg. Az egyik a részvételiség megteremtése. Ez új fogalom a kerületben. Hiszem, hogy a fiatalok nem csak négy- vagy ötévente akarnak beleszólni abba, mi történjen körülöttük. Ezért a jövő évi költségvetésben 100 millió forintot szánunk az úgynevezett részvételi költségvetésre. Így egy-egy választókörzetre közel 10 millió jut, amit a XV. kerületiek saját elképzeléseik alapján költhetnek el.
Az is fontos, hogy a szociális támogatások értékét megőrizzük, miként a köztisztaságot, a közrendet is, és fejlesszük a közterületeket. A Képviselő-testület határozatának megfelelően idén megalkotjuk a parkolási koncepciót, ami a gazdasági programban szintén szerepel. Miután a főváros moratóriumot hirdetett a parkolási övezetek bővítésére, így várhatóan 2027 januárjától lehet majd bevezetni a fizető parkolást a kerületben.
Ez kényes ügy. Ki dönt majd arról, hol szednek pénzt a parkolásért?
Gondolom, Rákospalotán és Pestújhelyen, ahol még bőven vannak parkolóhelyek, nem indokolt ezt bevezetni. A koncepció elkészítéséhez meg kell határozni, hol, hány százalékban telítettek az utcák, a parkolók. Ezt követően döntünk arról, hogyan valósítsuk meg.
Néhány cikluson túlmutató fejlesztés is szerepel a tervek között. Mi az, amit az önkormányzati választásokig biztosan elő tudnak készíteni?
Mindent, ami a programban olvasható! A jelenlegi gazdasági környezetben nem engedhetjük meg magunknak azt a luxust, hogy olyan tervekre költsünk, amelyeket nem tudunk megvalósítani. Elkészül a többfunkciós sport- és rendezvényközpont terve, valamint az Újpalotai Vásárcsarnok felújításáé, illetve a Szilas-patak menti, a IV. és a XVI. kerületet összekötő bicikliúté. De az Észak-Pesti Kórház hasznosításáé is. Jelenleg úgy képzeljük, hogy a kórház területét három részre bontjuk, és azokat külön kezdjük el hasznosítani.
Olyan gazdasági program készült, amelyikre a költségvetési egyeztetések alkalmával lehet hivatkozni – fogalmazott. Miért fontos ez?
Mert nem álomprogramot akartunk csinálni, hanem a jelenlegi nehéz helyzetben is megvalósíthatót. Költségvetésért felelős alpolgármesterként rám hárul a feladat, hogy adott esetben meghúzzam a vészféket. Az a misszióm, hogy amiről a politikai közösségünk dönt, arra előteremtsem a pénzt. Ám adott esetben mondhassam, hogy srácok, ez nem szerepel a gazdasági programunkban. Nem ez a fő irány, hanem például az, hogy ebben a ciklusban újjáépítsük a Drégelyvár utcai pavilonsort. Vállalnom kell a konfliktust, ez a feladatom.
